随着蔚来汽车在全球市场上的快速扩展，陈焱知道，仅仅依靠新能源车的独特设计和换电模式还不足以巩固其行业地位。未来的竞争关键将集中在自动驾驶技术和智能驾控系统上，这不仅是技术突破，更是新能源车企争夺用户的核心战场。
“李斌，自动驾驶技术的研发进度怎么样？”陈焱在总部会议室中翻看着最新的研发报告。
“我们的核心团队已经完成了L3级别的技术测试，但要达到L4级别的高度还需要时间和数据积累。”李斌略显谨慎，“目前来看，特斯拉的FSD系统仍然是行业标杆，我们的技术想要超越，难度不小。”
“任何挑战都有解决办法。”陈焱的目光冷静而坚定，“特斯拉的优势在于大规模的行驶数据和强大的算法团队，但我们有全球范围的换电站网络和领先的传感器技术。将两者结合，我们完全可以另辟蹊径�
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